В днешно време има много транспортни средства, но много хора са объркани. Някои хора смятат товаелектрически скутериса лесни за използване, докато други смятат, че Smart Balance Scooters са по-спестяващи труд. Нека направим конкретно сравнение.
На първо място, повечето от скутерите за баланс с две колела на пазара са главно двуколесни скутери. В следващата дискусия ние сравняваме главно двуколесни скутери и електрически скутери в много аспекти.
Както двуколесни скутери, така и електрически скутери са нови средства за транспорт. По отношение на контрола на автомобила, двуколесният баланс трябва да бъде контролиран от центъра на тежестта и той може да се ускори, намали, да се вози и да спре, като се наведе напред и назад. Ако потребителят тепърва започва да го използва, все още отнема известно време, за да се адаптира. Малко е трудно при някои дупки на пътя. Спирането на електрическия скутер се постига чрез ръчна работа и има относително управление на спирачките. Сравнително казано, електрическият скутер има леко предимство в тази връзка.
Като цяло проходимостта е свързана с размера на колелото. Размерът на двуколесния баланс на скутера е сравнително голям и може да се адаптира към различни пътни условия. Размерът на някои скутери с баланс с две колела все още е сравнително голям. Размерът на гумите на електрическите скутери обикновено е проектиран да бъде около десет инча, а изискванията за пътната повърхност са сравнително високи. Въпреки че пътните условия на градските пътища са сравнително равни, има и някои нежелани условия. Следователно в този случай балансиращите автомобили с по-големи колела могат да преминат през повече участъци.
В сравнение с електрическите скутери, общият размер на балансиращите автомобили с две колела е сравнително малък. Ако колата не е запалена, тя може да се носи. Тъй като размерът не е голям, ако носите раница с подходящ размер, можете да го поставите в чантата и да я носите на гърба си, за да освободите ръцете си. Въпреки че електрическият скутер е проектиран да бъде сгъваем, общият обем след сгъване все още има определено количество пространство. Освен това, когато няма мощност, е сравнително спестяване на труд да се натиска електрическия скутер, така че от този аспект балансиращият автомобил е по-лесен за носене.
Балансиращият автомобил се управлява от смисъл на тялото, след като се качи на колата и се управлява от координацията на тялото и удобството на лицето да се движи напред и назад. Напротив, методът на шофиране на електрическия скутер е подобен на този на електрическия велосипед и е по -добър от електрическия велосипед по отношение на стабилността и е по -лесно да започнете. Сравнително казано, електрическите скутери са по -лесни за използване от интелигентните балансиращи автомобили.
Интелигентните скутери за балансиране се управляват от собствения контрол на тялото и координацията на тялото. Няма много ограничения и има много трикове за игра. Скоростта не е ниска. Като цяло опитът за езда все още е добър. В днешно време обаче електрическите скутери имат места за седене и каране, така че електрическите скутери все още са по -добри по отношение на комфорта на езда.
Колкото повече части има, толкова по -висока е степента на отказ и толкова по -голяма е цената на поддръжката. Основните части на балансиращия скутер с две колела са батерии, двигатели, проводници и други основни аксесоари, докато електрическите скутери също имат спирачни кабели, кабели на дросела и т.н., така че електрическите скутери са по-трудни за поправяне от балансирането на скутери.
Чрез много аспекти на сравнението, от обща гледна точка, електрическите скутери имат леко предимство, но вие също трябва да решите въз основа на нуждите на всеки потребител.
